Ganzlackierung Teillackierung Designlackierung

So werden Lackierschäden perfekt behoben Um bei der Reparaturlackierung ein gutes Resultat zu erzielen, ist eins unumgänglich: Vor der Verarbeitung muss der Ausbesserungslack unbedingt dem Farbton der Fahrzeuglackierung angepasst werden. Sonst nützt die beste Sorgfalt bei der Arbeit nichts. Und nun schildern wir lhnen im einzelnen, was Sie bei den unterschiedlichen Praxisfällen beachten sollten. Ein Einblick in unseren Lackraum

Lackraum mit Mischcomputer

Punktausbesserung Besonders bei kleinen Schäden in der Fläche empfiehlt sich die Punktausbesserung. Zunächst wird die auszubessernde Stelle wie gewohnt geschliffen, gespachtelt, gefüllert und mit Korn P600 nass geschliffen. Dann wird die übrige Fläche des zu lackierenden Teiles mit einem Schleifpad leicht matt angeschliffen und mit PREKLEANO 825-0834 mild gereinigt. Anschließend wird das nachstehend beschriebene ICI Autocolor Beispritzsystem angewendet. Teile-Lackierungen a) bei Uni-Lacken Unter einer Teilelackierung versteht der Fachmann die Behandlung des gesamten beschädigten Karosserieteils. Bei Uni-Lacken gibt es dabei so gut wie keine Probleme. Lediglich bei starker Abweichung in Farbton oder Glanzgrad können aufwendigere Nuancierungsarbeiten erforderlich werden. Dieser Mehraufwand ist übrigens als Erschwerniszuschlag kosten erhöhend einzusetzen. Ein Angleichen des Glanzgrades des teillackierten Stückes an die angrenzenden Flächen wird durch Polieren der Altlackierung erreicht. Beispritzen ist im Normalfall nicht notwendig. b) bei Zweischicht - Metallic Lackierungen Diese treten in der PKW-Serienlackierung als Uni-, Metallic- und Perleffekt-Zweischicht-Lackierungen auf. Hierbei können Schwierigkeiten in der Übereinstimmung des Farbtons und des Effektes zwischen originaler Werkslackierung und der Reparaturlackierung auftreten. Durch präzises Nuancieren und Einhalten der Verarbeitungsvorschriften kann man ein befriedigendes Ergebnis erzielen. Allerdings empfiehlt es sich, besonders in kritischen Fällen das Beispritzsystem von ICI Autocolor anzuwenden. c) bei Einschicht - Metallic- Lackierungen Bei diesem Lacktyp haben erfahrungsgemäß Umwelteinwirkungen einen großen Einfluss auf die äußere Beschaffenheit. Dies erschwert oftmals die Farbtonangleichung von Neu- zur Altlackierung. An einer vorherigen Kontrolle durch Aufspritzen eines Prüfbleches führt daher kein Weg vorbei. Gerade bei diesen Lackierungen ist jedoch vielfach das Beispritzsystem von ICI Autocolor der beste Weg zu einer Farbton und effektgleichen Reparaturlackierung. Im Zweifelsfall entscheidet der Fachmann

Lackierkabinen

Vorbereitungsboxen

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